De Zero Z8X is het beste uit twee werelden autonomie en prestatie en is het urban model bij uitstek. Hij kan met zijn hydraulische vering nagenoeg ieder type ondergrond aan en heeft daardoor ook een perfecte wegligging. Hij is compacter dan de 10X maar met vergelijkbare prestaties. De Z8X heeft een topsnelheid van 55 km/uur indien onbegrensd, maar mag maximaal 25 km/uur op de openbare weg. Dankzij de krachtige accu rijd je tot wel 100 kilometer op een volgeladen accu. Zodra de accu leeg is kun je deze eenvoudig opladen via het stopcontact. Het opladen van de accu duurt ongeveer 12 uur, waarna je weer tot 100 kilometer kunt afleggen. Het totale proces van het afleveren, service, rijklaar make
| Höchstgeschwindigkeit | 55 km/u |
|---|---|
| Reichweite | 100 km |
| Motorleistung | 1600 W |
| Gewicht | 35.0 kg |
| Max. belasting | 120 kg |
Vor der Bestellung kurz wegen der Zulassungsregeln angerufen und ehrliche Auskunft bekommen, statt eines Verkaufsgesprächs. Lieferung kam innerhalb von zwei Tagen, gut verpackt und fast vollständig geladen. Im Alltag schaffe ich meinen Arbeitsweg von 12 km locker mit einer Ladung. Rundum zufrieden mit dem Service.
Ich habe vorab eine Probefahrt gemacht, das gab den Ausschlag. Er fährt stabiler als gedacht und bremst zuverlässig. Die angegebene Reichweite passt ungefähr, in der Stadt komme ich auf rund 30 km. Das Zusammenklappen geht schnell, sodass er in die Bahn passt. Die Wartung wurde mir in Ruhe erklärt.
Guter Roller für den Preis, und die Ratenzahlung machte es machbar. Die Lieferung dauerte einen Tag länger als gedacht, aber die E-Mail dazu war klar. Die Geschwindigkeit ist wie vorgeschrieben begrenzt, also keine Überraschungen. Mit voller Batterie schaffe ich den Weg zur Arbeit und zurück ohne Probleme.
Ja — wir versenden jeden E-Scooter kostenlos innerhalb der Niederlande, meist innerhalb von 1–3 Werktagen.
Volle 2 Jahre Herstellergarantie. Eine Störung oder Frage? Unser eigener Reparaturservice hilft schnell.
Selbstverständlich. 30 Tage Bedenkzeit — bei Nichtgefallen zurücksenden und Geld zurück.
Dieses Modell ist für Privatgelände gedacht und (noch) nicht für die Straße zugelassen. Unser Legalitäts-Guide erklärt, was erlaubt ist.
